Jess !! Solen har snudd og det begynner å gå mot lysere tider folkens. Kjenner det alt i seilerhjertet mitt...
Og etter en time på jobb i dag kom sannheten for en dag ! Jeg hadde allerede begynt på juleferien ! Det hadde gått meg hus forbi, men gleden var stor da jeg sjekka ut arbeidslistene og fant mitt navn under ferie 
Så istedenfor å starte ferien i senga og spolere dagen, hadde jeg nå noen timer med dagslys å bruke opp. Det ble, ikke overaskende en tur i båten...
Brukte opp resten av løsemiddelet, men ble ikke ferdig. I dag virket det som løsemiddelet trengte lenger inn enn det har gjordt før. Jeg ble litt bekymret da det begynte å løse opp gelcoaten (malingslaget med herdet maling som ligger innerst mot glassfiberen...) . Også biter av glassfiberen løsnet...
Etter en tur i butikken for å forhøre meg om situasjonen, vasket jeg resten vekk med vann i håp om å minske virkegraden. Det så ut til å hjelpe. Butikkmannen anbefalte å bruke noe som heter Topcoat som maling på veggene. Dette beskytter glassfiberen og hindrer råte. Vi får vurdere det istedenfor oljemaling...
Etter at løsemiddelet var oppbrukt, satte jeg meg ned med kakaoen og funderte litt på motoren. Kunne ikke dy meg for en kjøretur og tøffet ut av havna.
Det jeg oppdaget var at motoren går som en klokke dersom topplokket er av. Ergo må det være noe med luft-tilførselen som er hakkende galt. Tipper inntaket til forgasseren er tett i olje. Det så ivertfall slik ut. Men det blir nok en jobb for proffer å skifte det ut/ rense det.
Testet også loggen og den virker fortsatt av og til... Når den virker viser den 7-8 knop på motorens fart, noe som selvsagt er "way too much". Det er mulig jeg smurte den litt vel mye første gang jeg tok den opp. Vi får nok kalibrere (stille den inn) på nytt.
Grunnen til at loggen virker bare av og til tror jeg er at det gror ting under båten som vi ikke kan tolerere, og som henger seg opp i spedometerhjulet. Men skroget skal jo spyles og bunnsmøres til våren så da rekner jeg med at alt blir bra...
Ellers har jeg lagt inn en link med manualer nederst på hovedsiden der bruksanvisningen til motoren ligger. (litt jule-lektyre...)
Ønsker dere alle en riktig God Jul og Takk for det Gamle !
Mvh
Kapt`n
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar